Der Triumph TR6 wurde 1968 vorgestellt.
Das Chassis basierte im Wesentlichen
immer noch auf dem des
TR4.
Das Design des TR6 entwickelte der in
Osnabrück
ansässige Karosseriebauer
Karmann,
nachdem die vorhergehenden TR-Modelle
von dem Italiener
Giovanni
Michelotti entworfen worden
waren, der nicht mehr zur Verfügung
stand. Die bis dahin ein wenig
verspielte Form des
TR5
wurde mit dem TR6 in der Linienführung
glatter.
Bis zu seiner Ablösung durch
den
TR7 im
Juli 1976 entstanden insgesamt 96.619
Exemplare.
Der TR6 von Heinz ist Baujahr 1970,
hat bisher 162.210 km gelaufen und ist
nicht müde geworden dabei. Er läuft
immer noch 185 km/h schnell mit 143 PS
bei 2498 ccm³. Der 6 Zylinder gibt einen
kernigen Ton an.
An mehreren Rallyes
hat das Fahrzeug bereits teilgenommen,
es ist mit entsprechendem Zubehör
ausgestattet.
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