Heinz hatte früher mal einen
Renault R8. Diesen hatte er aber
aus einer Laune heraus
weggegeben, was er danach
natürlich bereute. So musste ein
anderer R8 her.
Er fand eine
Anzeige aus der Schweiz. Der
Verkäufer hatte auch alle
Merkmale bestätigt, wie z.B. 6
Stoßdämpfer. Daraufhin schickte
Heinz seinen Verkäufer aus der
Firma los, der den Wagen kaufte.
Und das obwohl wie sich später
rausstellte, es sich nicht um
das begehrte Modell handelte,
sondern um einen normalen
Dauphine Gordini Baujahr 1963
mit 38 PS, allerdings als
Besonderheit ein Exportmodell
mit bereits einer 12V Anlage. In
Frankreich verkaufte Gordini
hatten nur 6V.
Restauriert
wurde der Wagen natürlich und
hat auch einen passenden Namen:
der blaue Klaus!
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