Herbstausfahrt zur
Grube Fortuna Solms Oberbiel.
Getroffen bei
strahlendem Sonnenschein in Usingen am
alten Marktplatz und bald darauf fuhren
wir los. Zunächst mal Richtung Braunfels,
weiter übr Phillippsteinnach Leun. Vo da
über den Berg nach Ehringshausen, weiter
nach Werdorf. Von da ist es nicht mehr
weit zur Grube. Die Tour führte uns durch
hohe Wälder, alle in bunten Farben des
Herbstes geschmückt und dazu ein wenig
Nebelschwaden und Sonne, ein Traum.
Indem
Besucherbergwerk fuhren einige von uns
ins Bergwerk ein, andere picknickten.
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Ein Kollege von dem Eisenbahnmuseum lud
uns zu einer kurzen Führung ein und lies
dann auch bei der Diesellok (Bild Nr.20 )
den Motor an. Der Motor brüllte los. Wie
mag sich das im Bergwerk angehört haben!
Es handelt sich um eine Gruben-
Diesellokomotive Ruhrthaler G 100 Z mit
100 PS, 12 t Eigengewicht, Bj. 1963, 6,3
L Hubraum, reicht für eine
Geschwindigkeit von 18 km/h.
Auf Bild Nr. 19 ist eine
Gruben-Diesellokomotive Ruhrthaler G 160
TRIO zu sehen, die ein Eigengewicht von
54 Tonnen auf die Wage bringt. Die
Anforderung des Bergwerks war,
60-Wage-Züge von 554 Tonnen Gewicht auf
der neun Kilometer langen
Untertagestrecke zu ziehen und auf 80
Metern zu bremsen, das war nur mit dieser
Lokomotive zu schaffen. 14,4 km/h
schnell, 181 PS, Bj. 1996
2 Jahre später wurde die Grube
geschlossen, seitdem steht die Lokomotive
auf dem Besucherbergwerk. Für den
Transport ist sie einfach zu schwer!
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Gert hatte uns eine
tolle Tour zusammengestellt. Vielen Dank
dafür. Weiter fuhren wir nach Weilmüster
zum Eis essen. Diesmal fuhr Horst vorweg,
er kannte den Weg.
Bei Essen
unterhielten wir uns über die
Entschleunigung die wir durch die
Oldtimer erfahren, Peter meinte es sei
sogar so, wenn er sich in seinen Oldtimer
setzt, das es eine Entschleunigung des
Alltags ist.
Für viele war die
Herbsttour einer der schönen Höhepunkte
an Ausfahrten, die wir übers Jahr fahren.
Wieder einmal viele zufriedene Gesichter.
Vielen Dank.
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